(Español) AK 550

  • Homologación: Euro 4
  • Motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea y DOHC
  • Refrigeración: líquida
  • Diámetro por carrera (mm): 69 x 73,6
  • Cilindrada (cc): 550
  • Relación de compresión: 11:1
  • Potencia máxima: 53,7 CV (39,5 kW) a 7.500 r.p.m.
  • Par motor máximo: 55 Nm a 5.750 r.p.m.
  • Distribución: 4 válvulas por cilindro
  • Encendido: electrónico gestionado por ECU
  • Alimentación: inyección electrónica
  • Arranque: eléctrico
  • Lubricación: cárter seco
  • Embrague: multidisco bañado en aceite
  • Transmisión primaria: CVT
  • Transmisión secundaria: correa trapezoidal
  • Escape: catalizador de tres vías
  • Chasis: aluminio
  • Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida de 41 mm Ø
  • Recorrido suspensión delantera (mm): 120
  • Suspensión trasera: brazo horizontal
  • Llantas: aleación ligera
  • Freno delantero ABS (mm Ø): doble disco flotante de 270 y pinzas radiales monoblock Brembo
  • Freno trasero ABS (mm Ø): disco de freno de 260
  • Sistema ABS: Bosch 9.1
  • Velocidad máxima (km/h): 160
  • Neumático delantero: 120/70-R15” (Metzeler)
  • Neumático trasero: 160/60-R15” (Metzeler)
  • Depósito de gasolina (l): 15
  • Peso en orden de marcha (kg): 230
  • Equipamiento: dos modos de conducción (full power y lluvia), puños calefactables, cúpula ajustable en dos posiciones, apertura de asiento con motor eléctrico y apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones, freno de estacionamiento y doble guantera